2024-2028年 相关话题

目前，我国重卡主要涵盖以下三类市场：（1）港口短途倒运市场；（2）市政专用类（含城建渣土车）；（3）矿产短途倒运。 在矿用领域，“矿用宽体自卸车”的应用越来越广泛，矿用宽体自卸车主要应用于露天矿山土方剥离层的运输。所谓“矿用宽体自卸车”是指采用矿用汽车偏置式驾驶室和公路自卸车动力传动系统的布置方式，并将其车架加强，车厢加宽、加高，悬挂系统加强（增加钢板弹簧片数），以及包括其他部位的改造，使之尽量适合于矿山的使用环境。 宽体矿车产品自2012年起在我国逐步兴起并开始快速推广，其结合了重型卡车在经

启停功能通过在车辆停车时自动关闭发动机，以减少能量消耗和燃油排放。传统汽车启停系统主要采用铅酸蓄电池，产业链发展成熟。 相较于铅酸蓄电池，启停锂电池在倍率性能、充放电性能、循环寿命、轻量化和环境友好等方面都有显著优势。但锂电池现阶段仍然存在成本较高（单位带电量的价格是铅酸蓄电池的2-3倍）、低温性能不佳、材料回收困难、安全性与稳定性有待提升等局限性，一直以来，汽车启停电源中锂电池对铅酸电池的替代进程较为缓慢。 与此同时，启停系统和启停锂电池长期处于高温工作环境下，安全隐患比较突出，这需要电池厂